Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
20 Maschinen in der Luft von 249 · ausgewählt · Stand 21:28:05 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Ryanair 14 Air France 3 Edelweiss Air 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RYR691A | Ryanair | Boeing 737-800 | BER → PMIBerlin → Palma De Mallorca | 11’651 m | 912 km/h | Schweiz | 22 km |
| AFR202 | Air France | Boeing 787-9 | CDG → PEKParis → Peking | 11’003 m | 949 km/h | Schweiz | 120 km |
| EDW170 | Edelweiss Air | Airbus A320 | ZRH → TBSZürich → Tbilisi | 5’334 m▲ | 697 km/h | Schweiz | 159 km |
| AFR274 | Air France | Boeing 777-300ER | CDG → HNDParis → Tokyo | 9’167 m | 948 km/h | Frankreich | 206 km |
| RYR538B | Ryanair | Boeing 737-800 | BGY → IBZBergamo → Ibiza | 1’958 m▲ | 441 km/h | Italien | 229 km |
| RYR8228 | Ryanair | Boeing 737-800 | PRG → MRSPrag → Marseille | 11’925 m | 836 km/h | Deutschland | 246 km |
| EDW4K | Edelweiss Air | · | ZRH → TPAZürich → Tampa | 5’136 m | 717 km/h | Vereinigte Staaten | 7’625 km |
| EDW85 | Edelweiss Air | Airbus A340-300 selten | CPT → ZRHCape Town → Zürich | 10’584 m | 847 km/h | Südafrika | 8’709 km |
| AFR51FT | Air France | Airbus A220-300 | FLR → CDGFirenze → Paris | 11’331 m | 725 km/h | Schweiz | 26 km |
| RYR41VQ | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | VCE → MANVenezia → Manchester | 10’698 m | 780 km/h | Schweiz | 45 km |
| RYR2MT | Ryanair | Boeing 737-800 | NUE → PMINürnberg → Palma De Mallorca | 11’621 m | 878 km/h | Deutschland | 91 km |
| RYR52TC | Ryanair | Boeing 737-800 | STN → BGYLondon → Bergamo | 11’308 m▼ | 952 km/h | Frankreich | 93 km |
| RYR49BG | Ryanair | Boeing 737-800 | MAD → WMIMadrid → Warschau | 11’369 m | 708 km/h | Frankreich | 122 km |
| RYR58JX | Ryanair | Boeing 737-800 | BVA → BUDBeauvais/Tillé → Budapest | 11’621 m | 867 km/h | Österreich | 199 km |
| RYR83BZ | Ryanair | Boeing 737-800 | CRL → BRIBrüssel → Bari | 11’621 m | 908 km/h | Deutschland | 201 km |
| RYR82SK | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | CIA → STNRoma → London | 11’300 m | 830 km/h | Deutschland | 201 km |
| RYR2UW | Ryanair | Boeing 737-800 | BVA → BGYBeauvais/Tillé → Bergamo | 3’795 m▼ | 529 km/h | Italien | 208 km |
| RYR45SY | Ryanair | Boeing 737-800 | ALC → HHNAlicante → Hahn | 11’361 m | 763 km/h | Italien | 223 km |
| RYR2VJ | Ryanair | Boeing 737-800 | NAP → STNNapoli → London | 11’300 m | 738 km/h | Frankreich | 232 km |
| RYR7CW | Ryanair | Boeing 737-800 | CRL → TRNBrüssel → Torino | 2’240 m | 512 km/h | Italien | 235 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.