Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
12 Maschinen in der Luft von 336 · ausgewählt · Stand 20:32:37 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Edelweiss Air 9 Air France 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EDW215P | Edelweiss Air | Airbus A320 | TFS → ZRHTenerife Island → Zürich | 9’022 m▼ | 747 km/h | Schweiz | 53 km |
| EDW632M | Edelweiss Air | Airbus A320 | MAH → ZRHMenorca Island → Zürich | 648 m▼ | 272 km/h | Schweiz | 106 km |
| EDW121Q | Edelweiss Air | Airbus A320 | DJE → ZRHDjerba → Zürich | 10’081 m | 755 km/h | Frankreich | 173 km |
| EDW201T | Edelweiss Air | Airbus A320 | LPA → ZRHGran Canaria Island → Zürich | 9’502 m | 795 km/h | Frankreich | 222 km |
| EDW223X | Edelweiss Air | Airbus A320 | BIO → ZRHBilbao → Zürich | 12’085 m | 746 km/h | Frankreich | 371 km |
| EDW10K | Edelweiss Air | · | ZRH → YVRZürich → Vancouver | 13’183 m | 908 km/h | Kanada | 7’799 km |
| AFR35BM | Air France | Airbus A320 | CDG → MXPParis → Mailand | 9’761 m | 834 km/h | Schweiz | 30 km |
| EDW53PC | Edelweiss Air | Airbus A320 | IBZ → ZRHIbiza → Zürich | 6’835 m▼ | 728 km/h | Schweiz | 110 km |
| EDW23BD | Edelweiss Air | Airbus A320 | FUE → ZRHFuerteventura Island → Zürich | 9’479 m | 727 km/h | Frankreich | 145 km |
| AFR37RL | Air France | Airbus A320 | NAP → CDGNapoli → Paris | 9’639 m▼ | 726 km/h | Frankreich | 236 km |
| AFR75NZ | Air France | Airbus A220-300 | CDG → BLQParis → Bologna | 10’447 m | 929 km/h | Frankreich | 241 km |
| EDW91CD | Edelweiss Air | Airbus A320 | OLB → ZRHOlbia → Zürich | 11’331 m | 869 km/h | Italien | 262 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.