Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
5 Maschinen in der Luft von 137 · ausgewählt · Stand 00:58:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Air France 2 übrige Airlines 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EWG585 | Eurowings | Airbus A320 | PMI → CGNPalma De Mallorca → Köln | 10’714 m | 747 km/h | Schweiz | 29 km |
| AFR672 | Air France | Boeing 777-300ER | CDG → RUNParis → St Denis | 9’769 m | 999 km/h | Italien | 219 km |
| AFR1185 | Air France | Airbus A220-300 | TUN → CDGTunis → Paris | 8’740 m▼ | 769 km/h | Frankreich | 233 km |
| EWG863 | Eurowings | Boeing 737-800 | NAP → CGNNapoli → Köln | 11’941 m | 824 km/h | Österreich | 248 km |
| EWG8PR | Eurowings | Airbus A320 | PMI → NUEPalma De Mallorca → Nürnberg | 10’660 m▼ | 814 km/h | Deutschland | 223 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.