Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 325 · ausgewählt · Stand 19:44:44 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Lufthansa 5 EasyJet Europe 1 Swiss 1 Privat- und Kleinflugzeuge 4
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DLH338 | Lufthansa | Airbus A321 | FRA → NAP | 10’287 m▲ | 845 km/h | Schweiz | 119 km |
| DLH1318 | Lufthansa | Airbus A320 | FRA → ALG | 8’702 m▲ | 822 km/h | Deutschland | 194 km |
| DLH09F | Lufthansa | Airbus A321 | · | 11’003 m | 860 km/h | Frankreich | 201 km |
| DLH02P | Lufthansa | Airbus A321 | · | 10’127 m▲ | 785 km/h | Deutschland | 206 km |
| DLH67K | Lufthansa | Airbus A321 | FRA → MAD | 6’904 m▲ | 794 km/h | Deutschland | 246 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| SVW26AM | Privat- oder Kleinflugzeug | Dassault Falcon 7X | · | 10’775 m▼ | 780 km/h | Frankreich | 146 km |
| EJU51AR | EasyJet Europe | Airbus A320 | · | 3’429 m▼ | 499 km/h | Italien | 203 km |
| EWG11MZ | Eurowings | Airbus A319 | · | 3’833 m▼ | 568 km/h | Deutschland | 213 km |
| IBE06CC | Iberia | Airbus A320neo | · | 10’668 m▼ | 712 km/h | Frankreich | 229 km |
| OHTFC | Privat- oder Kleinflugzeug | Embraer Legacy 600 | · | 5’860 m▲ | 735 km/h | Deutschland | 247 km |
| SWR4VG | Swiss | Airbus A220-300 | · | 10’859 m | 832 km/h | Spanien | 729 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.