Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
12 Maschinen in der Luft von 181 · ausgewählt · Stand 00:03:11 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 10 übrige Airlines 2
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXS15Q | Jet2.com | Airbus A321neo | MLA → LGWLuqa → London | 11’354 m | 801 km/h | Schweiz | 74 km |
| EXS674E | Jet2.com | Airbus A321 | CFU → STNKerkyra Island → London | 11’300 m | 762 km/h | Deutschland | 245 km |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 10’523 m | 859 km/h | Frankreich | 558 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’171 m | 802 km/h | Kroatien | 682 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’615 m | 1’014 km/h | Spanien | 783 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’906 m | 968 km/h | Ungarn | 786 km |
| SWR138 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → HKGZürich → Hong Kong | 10’554 m | 964 km/h | Ungarn | 960 km |
| SWR53Q | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLLZürich → Tallinn | 11’887 m | 3 km/h | Polen | 984 km |
| SWR41P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → VNOZürich → Vilnius | 9’548 m | 3’266 km/h | Polen | 1’005 km |
| SWR755L | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → LISZürich → Lissabon | 8’641 m▼ | 851 km/h | Portugal | 1’495 km |
| SWR2120 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → AGPZürich → Málaga | 2’019 m▼ | 448 km/h | Spanien | 1’500 km |
| SWR7MV | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → ATHZürich → Athen | 488 m▼ | 264 km/h | Griechenland | 1’678 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.