Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
10 Maschinen in der Luft von 181 · ausgewählt · Stand 00:13:12 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 8 FedEx Express 2
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FDX5379 | FedEx Express | Boeing 777-200LR sehr selten | · | 9’769 m | 966 km/h | Frankreich | 142 km |
| FDX5238 | FedEx Express | Boeing 767-300ER | MXP → CDGMailand → Paris | 10’119 m | 731 km/h | Frankreich | 169 km |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 10’554 m | 830 km/h | Italien | 693 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’209 m | 818 km/h | Kroatien | 813 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’630 m | 1’011 km/h | Spanien | 942 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’936 m | 968 km/h | Ungarn | 946 km |
| SWR53Q | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLLZürich → Tallinn | 11’887 m | 3 km/h | Polen | 984 km |
| SWR41P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → VNOZürich → Vilnius | 3’482 m | 3’266 km/h | Polen | 1’005 km |
| SWR138 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → HKGZürich → Hong Kong | 10’577 m | 939 km/h | Rumänien | 1’116 km |
| SWR755L | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → LISZürich → Lissabon | 3’604 m▼ | 538 km/h | Portugal | 1’607 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.