Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 142 · ausgewählt · Stand 00:48:12 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 10 Wizz Air Malta 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 10’607 m | 843 km/h | Tunesien | 1’159 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’232 m | 819 km/h | Albanien | 1’279 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’959 m | 942 km/h | Rumänien | 1’496 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’668 m | 1’033 km/h | Spanien | 1’523 km |
| SWR138 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → HKGZürich → Hong Kong | 10’577 m | 895 km/h | Rumänien | 1’651 km |
| SWR87F | Swiss | Airbus A340-300 selten | YUL → ZRHMontréal → Zürich | 11’369 m | 994 km/h | Kanada | 5’123 km |
| SWR2V | Swiss | Airbus A350-900 | BOS → ZRHBoston → Zürich | 12’283 m | 1’074 km/h | — | 5’201 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 11’346 m | 988 km/h | Pakistan | 5’710 km |
| SWR35G | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SFOZürich → San Francisco | 11’773 m | 835 km/h | Vereinigte Staaten | 8’695 km |
| SWR40 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → LAXZürich → Los Angeles | 12’276 m | 865 km/h | Vereinigte Staaten | 8’771 km |
| WMT1EJ | Wizz Air Malta | Airbus A321neo | VLC → MXPValencia → Mailand | 1’173 m | 387 km/h | Italien | 193 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.