Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
6 Maschinen in der Luft von 341 · ausgewählt · Stand 19:39:41 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Air France 5 übrige Airlines 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AFR1732 | Air France | Airbus A220-300 | CDG → LIN | 9’769 m | 869 km/h | Frankreich | 157 km |
| NOZ1607 | Norwegian Air Shuttle | Boeing 737-800 | ZRH → OSL | 9’129 m▲ | 835 km/h | Deutschland | 188 km |
| AFR570 | Air France | Boeing 777-200ER | CDG → CAI | 12’245 m | 919 km/h | Deutschland | 202 km |
| AFR25LD | Air France | Airbus A220-300 | CDG → VCE | 10’729 m▼ | 862 km/h | Schweiz | 120 km |
| AFR31SG | Air France | Airbus A220-300 | CDG → GVA | 2’019 m▼ | 425 km/h | Frankreich | 157 km |
| AFR73CU | Air France | Airbus A320 | CDG → NAP | 8’580 m | 960 km/h | Frankreich | 213 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.