flugzeugflotten.ch · Weltweite Airlines und ihre Typen FLUGZEUGFLOTTEN

Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.

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15 Maschinen in der Luft von 49 · ausgewählt · Stand 02:58:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf

BCS2204 · European Air Transport Leipzig · Boeing 737-400 · LZ-CGU · 10’767 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten BCS422 · European Air Transport Leipzig · Boeing 737-400 · EC-MNM · 10’462 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten BCS460 · European Air Transport Leipzig · Boeing 737-400 · LZ-CGW · 5’304 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten BCS7331 · European Air Transport Leipzig · Boeing 757-200 · OE-LNK · 9’693 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten BCS47H · European Air Transport Leipzig · Boeing 757-200 · EC-NIV · 11’095 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR139 · Swiss · Boeing 777-300ER · HB-JNC · 10’196 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR155 · Swiss · Airbus A330-300 · HB-JHG · 10’828 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR177 · Swiss · Boeing 777-300ER · HB-JNF · 10’836 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR147 · Swiss · Airbus A330-300 · HB-JHL · 11’453 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR2647 · Swiss · Airbus A330-300 · HB-JHJ · 12’070 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR176 · Swiss · Boeing 777-300ER · HB-JNA · 10’523 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR23A · Swiss · Airbus A330-300 · HB-JHE · 12’451 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR2K · Swiss · Airbus A330-300 · HB-JHD · 9’746 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten SWR180 · Swiss · Boeing 777-300ER · HB-JNH · 12’017 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten BCS7CK · European Air Transport Leipzig · Boeing 757-200 · EC-NHF · 2’576 m ü. M. · anklicken für Einzelheiten

Swiss 9 European Air Transport Leipzig 6

Gerade in der Luft

RufzeichenAirlineTypStrecke HöheTempo überEntfernung
BCS2204 European Air Transport Leipzig Boeing 737-400 MXP → STNMailand → London 10’767 m 691 km/h Schweiz 90 km
BCS422 European Air Transport Leipzig Boeing 737-400 MXP → VITMailand → Alava 10’462 m 764 km/h Frankreich 200 km
BCS460 European Air Transport Leipzig Boeing 737-400 MXP → BCNMailand → Barcelona 5’304 m 726 km/h Italien 204 km
BCS7331 European Air Transport Leipzig Boeing 757-200 MXP → CDGMailand → Paris 9’693 m 773 km/h Frankreich 239 km
BCS47H European Air Transport Leipzig Boeing 757-200 LEJ → BCNLeipzig → Barcelona 11’095 m 936 km/h Frankreich 242 km
SWR139 Swiss Boeing 777-300ER HKG → ZRHHong Kong → Zürich 10’196 m 934 km/h Türkei 2’770 km
SWR155 Swiss Airbus A330-300 BOM → ZRHMumbai → Zürich 10’828 m 862 km/h Türkei 2’786 km
SWR177 Swiss Boeing 777-300ER SIN → ZRHSingapore → Zürich 10’836 m 921 km/h Türkei 2’856 km
SWR147 Swiss Airbus A330-300 DEL → ZRHNew Delhi → Zürich 11’453 m 867 km/h Georgien 3’081 km
SWR2647 Swiss Airbus A330-300 DEL → ZRHNew Delhi → Zürich 12’070 m 857 km/h Georgien 3’120 km
SWR176 Swiss Boeing 777-300ER ZRH → SINZürich → Singapore 10’523 m 912 km/h Aserbaidschan 3’339 km
SWR23A Swiss Airbus A330-300 JFK → GVANew York → Genf 12’451 m 989 km/h 5’647 km
SWR2K Swiss Airbus A330-300 IAD → ZRHWashington → Zürich 9’746 m 983 km/h Vereinigte Staaten 6’386 km
SWR180 Swiss Boeing 777-300ER ZRH → BKKZürich → Bangkok 12’017 m 874 km/h Bangladesch 7’604 km
BCS7CK European Air Transport Leipzig Boeing 757-200 MXP → MADMailand → Madrid 2’576 m 480 km/h Italien 184 km
ABFLÜGEUNDANKÜNFTE Bern Airport Belp · LSZB Die offizielle Anzeigetafel liegt beim Flughafen selber — die Verbindung dorthin entsteht erst mit deinem Klick.

Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.