Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
13 Maschinen in der Luft von 37 · ausgewählt · Stand 03:13:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 10 Edelweiss Air 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EDW76 | Edelweiss Air | · | ZRH → JRO → ZNZ → ZRHZürich → Arusha → Kiembi Samaki → Zürich | 27’036 m | 861 km/h | — | 2’459 km |
| SWR139 | Swiss | Boeing 777-300ER | HKG → ZRHHong Kong → Zürich | 10’196 m | 934 km/h | Türkei | 2’770 km |
| SWR155 | Swiss | Airbus A330-300 | BOM → ZRHMumbai → Zürich | 10’828 m | 862 km/h | Türkei | 2’786 km |
| SWR177 | Swiss | Boeing 777-300ER | SIN → ZRHSingapore → Zürich | 10’836 m | 921 km/h | Türkei | 2’856 km |
| SWR147 | Swiss | Airbus A330-300 | DEL → ZRHNew Delhi → Zürich | 11’453 m | 867 km/h | Georgien | 3’081 km |
| SWR2647 | Swiss | Airbus A330-300 | DEL → ZRHNew Delhi → Zürich | 12’070 m | 857 km/h | Georgien | 3’120 km |
| SWR23A | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → GVANew York → Genf | 12’405 m | 1’008 km/h | — | 5’401 km |
| SWR2K | Swiss | Airbus A330-300 | IAD → ZRHWashington → Zürich | 12’497 m | 996 km/h | Vereinigte Staaten | 6’145 km |
| SWR15X | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 145 m▲ | 306 km/h | Vereinigte Staaten | 6’262 km |
| EDW5L | Edelweiss Air | · | TPA → ZRHTampa → Zürich | 13’167 m | 985 km/h | Vereinigte Staaten | 6’610 km |
| SWR9G | Swiss | Boeing 777-300ER | ORD → ZRHChicago → Zürich | 6’454 m▲ | 836 km/h | Vereinigte Staaten | 7’004 km |
| EDW11K | Edelweiss Air | · | YVR → ZRHVancouver → Zürich | 11’933 m | 1’037 km/h | Kanada | 7’336 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 12’017 m | 881 km/h | — | 7’823 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.