Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
10 Maschinen in der Luft von 22 · ausgewählt · Stand 04:03:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
easyJet 5 Swiss 3 Lufthansa 2
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EZY2614 | easyJet | Airbus A320 | · | 1’486 m▲ | 442 km/h | Italien | 182 km |
| DLH1319 | Lufthansa | Airbus A320 | ALG → FRAAlgier → Frankfurt-am-Main | 11’963 m | 743 km/h | Italien | 218 km |
| DLH577 | Lufthansa | Boeing 787-9 | CPT → FRACape Town → Frankfurt-am-Main | 12’619 m | 896 km/h | Italien | 223 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 12’352 m | 1’019 km/h | — | 1’700 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 12’047 m | 1’056 km/h | — | 1’708 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 11’895 m | 1’034 km/h | — | 1’765 km |
| EZY54ZP | easyJet | Airbus A320neo | SSH → MANSharm el-Sheikh → Manchester | 11’971 m | 772 km/h | Frankreich | 135 km |
| EZY75PF | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 11’300 m | 734 km/h | Belgien | 386 km |
| EZY84FD | easyJet | Airbus A320neo | SSH → LTNSharm el-Sheikh → London | 6’911 m▼ | 605 km/h | — | 660 km |
| EZY79GQ | easyJet | Airbus A320neo | HRG → LPLHurghada → Liverpool | 396 m▼ | 234 km/h | Vereinigtes Königreich | 1’017 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.