Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
8 Maschinen in der Luft von 36 · ausgewählt · Stand 04:23:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Lufthansa 4 übrige Airlines 3 Privat- und Kleinflugzeuge 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SRR6374 | Star Air | Boeing 767-300ER | CGN → LYS → TLSKöln → Lyon → Toulouse | 8’542 m▼ | 771 km/h | Frankreich | 82 km |
| SRR6382 | Star Air | Boeing 767-200ER selten | CGN → MRSKöln → Marseille | 11’659 m | 937 km/h | Frankreich | 94 km |
| DLH1319 | Lufthansa | Airbus A320 | ALG → FRAAlgier → Frankfurt-am-Main | 11’910 m | 768 km/h | Schweiz | 123 km |
| DLH577 | Lufthansa | Boeing 787-9 | CPT → FRACape Town → Frankfurt-am-Main | 11’986 m▼ | 836 km/h | Deutschland | 168 km |
| SRR6498 | Star Air | Boeing 767-300ER | CGN → BGY → BLQKöln → Bergamo → Bologna | 10’965 m | 886 km/h | Frankreich | 227 km |
| DLH573 | Lufthansa | Boeing 747-8 selten | JNB → FRAJohannesburg → Frankfurt-am-Main | 11’979 m | 843 km/h | Italien | 238 km |
| DLH1327 | Lufthansa | Airbus A321 | TUN → FRATunis → Frankfurt-am-Main | 8’207 m▼ | 731 km/h | Deutschland | 240 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| P4ADTW | Privat- oder Kleinflugzeug | Gulfstream G550 | · | 13’076 m▼ | 783 km/h | Frankreich | 198 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.