Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 331 · ausgewählt · Stand 20:57:46 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EZS87NG | easyJet Switzerland | Airbus A320 | FUE → EAPFuerteventura Island → Saint-Louis | 3’856 m▼ | 667 km/h | Frankreich | 106 km |
| EZS73RT | easyJet Switzerland | Airbus A320 | PRN → GVAPrishtina → Genf | 6’066 m▼ | 655 km/h | Frankreich | 117 km |
| EZS75JQ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | BDS → GVABrindisi → Genf | 4’138 m▼ | 637 km/h | Frankreich | 119 km |
| EZS67UZ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | PRN → EAPPrishtina → Saint-Louis | 7’902 m | 724 km/h | Schweiz | 119 km |
| EZS91PX | easyJet Switzerland | Airbus A320 | CPH → GVAKopenhagen → Genf | 3’566 m▼ | 582 km/h | Frankreich | 128 km |
| EZS16QR | easyJet Switzerland | Airbus A320neo | EDI → GVAEdinburgh → Genf | 701 m▼ | 225 km/h | Schweiz | 133 km |
| EZS52CP | easyJet Switzerland | Airbus A320 | HER → GVAHeraklion → Genf | 1’250 m▼ | 327 km/h | Frankreich | 143 km |
| EZS67AR | easyJet Switzerland | Airbus A320 | RAK → GVAMarrakech → Genf | 2’126 m▼ | 474 km/h | Frankreich | 158 km |
| EZS59MQ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | LGW → GVALondon → Genf | 7’734 m▼ | 701 km/h | Frankreich | 197 km |
| EZS81AP | easyJet Switzerland | Airbus A320 | OLB → GVAOlbia → Genf | 11’361 m | 786 km/h | Italien | 316 km |
| EZS17GH | easyJet Switzerland | Airbus A320 | BOD → GVABordeaux → Genf | 6’233 m▲ | 802 km/h | Frankreich | 623 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.