Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
14 Maschinen in der Luft von 330 · ausgewählt · Stand 20:17:30 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EZS51BG | easyJet Switzerland | Airbus A320 | NCE → GVA | 4’359 m▼ | 460 km/h | Frankreich | 127 km |
| EZS26WN | easyJet Switzerland | Airbus A320neo | ORY → GVA | 7’308 m | 821 km/h | Frankreich | 283 km |
| EZS13DG | easyJet Switzerland | Airbus A320 | FAO → GVA | 9’548 m | 731 km/h | Frankreich | 357 km |
| EZS35JU | easyJet Switzerland | Airbus A320 | NTE → GVA | 9’251 m | 885 km/h | Frankreich | 364 km |
| EZS36FD | easyJet Switzerland | Airbus A320 | PMO → GVA | 12’009 m | 804 km/h | Italien | 374 km |
| EZS52CP | easyJet Switzerland | Airbus A320 | HER → GVA | 11’400 m | 839 km/h | Italien | 397 km |
| EZS91PX | easyJet Switzerland | Airbus A320 | CPH → GVA | 11’621 m | 839 km/h | Deutschland | 399 km |
| EZS16QR | easyJet Switzerland | Airbus A320neo | EDI → GVA | 12’337 m | 1’001 km/h | Frankreich | 483 km |
| EZS75JQ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | BDS → GVA | 12’078 m | 823 km/h | Italien | 503 km |
| EZS73RT | easyJet Switzerland | Airbus A320 | PRN → GVA | 11’460 m | 823 km/h | — | 537 km |
| EZS87NG | easyJet Switzerland | Airbus A320 | FUE → EAP | 11’468 m | 820 km/h | Frankreich | 583 km |
| EZS67UZ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | PRN → EAP | 11’491 m | 850 km/h | — | 627 km |
| EZS67AR | easyJet Switzerland | Airbus A320 | RAK → GVA | 11’521 m | 733 km/h | Frankreich | 642 km |
| EZS59MQ | easyJet Switzerland | Airbus A320 | LGW → GVA | 8’001 m▲ | 831 km/h | Vereinigtes Königreich | 657 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.