Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 24 · ausgewählt · Stand 03:23:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EZY75PF | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 11’300 m | 785 km/h | Österreich | 234 km |
| EZY84FD | easyJet | Airbus A320neo | SSH → LTNSharm el-Sheikh → London | 11’285 m | 771 km/h | Deutschland | 302 km |
| EZY15JF | easyJet | Airbus A321neo | LCA → LGWLarnarca → London | 10’333 m▼ | 794 km/h | Frankreich | 417 km |
| EZY54ZP | easyJet | Airbus A320neo | SSH → MANSharm el-Sheikh → Manchester | 12’002 m | 810 km/h | Italien | 444 km |
| EZY79GQ | easyJet | Airbus A320neo | HRG → LPLHurghada → Liverpool | 11’872 m | 730 km/h | — | 644 km |
| EZY86NQ | easyJet | Airbus A320neo | AGP → LTNMálaga → London | 11’979 m | 754 km/h | Frankreich | 687 km |
| EZY89KT | easyJet | Airbus A320neo | HRG → BRSHurghada → Bristol | 11’880 m | 737 km/h | Vereinigtes Königreich | 688 km |
| EZY17NZ | easyJet | Airbus A320neo | BJV → BRSBodrum → Bristol | 10’081 m▼ | 718 km/h | Vereinigtes Königreich | 758 km |
| EZY95YX | easyJet | Airbus A321neo | DLM → MANDalaman → Manchester | 7’841 m▼ | 739 km/h | Vereinigtes Königreich | 875 km |
| EZY59AD | easyJet | Airbus A321neo | ALC → MANAlicante → Manchester | 3’322 m▼ | 523 km/h | Vereinigtes Königreich | 961 km |
| EZY39GY | easyJet | Airbus A320neo | NBE → NCLEnfidha → Newcastle | 10’013 m▼ | 652 km/h | Vereinigtes Königreich | 968 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.