Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
10 Maschinen in der Luft von 28 · ausgewählt · Stand 04:13:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 5 easyJet 5
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EZY2614 | easyJet | Airbus A320 | · | 7’376 m▲ | 769 km/h | Italien | 127 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 12’062 m | 1’047 km/h | — | 1’533 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 12’367 m | 993 km/h | — | 1’534 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 12’192 m | 988 km/h | — | 1’584 km |
| SWR2V | Swiss | Airbus A350-900 | BOS → ZRHBoston → Zürich | 12’924 m | 1’072 km/h | — | 1’709 km |
| EZY54ZP | easyJet | Airbus A320neo | SSH → MANSharm el-Sheikh → Manchester | 11’941 m | 767 km/h | Frankreich | 251 km |
| EZY75PF | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 11’270 m | 719 km/h | Belgien | 489 km |
| EZY84FD | easyJet | Airbus A320neo | SSH → LTNSharm el-Sheikh → London | 3’719 m▼ | 528 km/h | Vereinigtes Königreich | 736 km |
| SWR2WZ | Swiss | Airbus A220-300 | VNO → ZRHVilnius → Zürich | 1’722 m▲ | 358 km/h | Litauen | 1’502 km |
| EZY37LE | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 8’092 m▲ | 743 km/h | Griechenland | 1’820 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.