Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 49 · ausgewählt · Stand 02:58:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
European Air Transport Leipzig 6 Edelweiss Air 5
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BCS2204 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-400 | MXP → STNMailand → London | 10’767 m | 691 km/h | Schweiz | 90 km |
| BCS422 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-400 | MXP → VITMailand → Alava | 10’462 m | 764 km/h | Frankreich | 200 km |
| BCS460 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-400 | MXP → BCNMailand → Barcelona | 5’304 m▲ | 726 km/h | Italien | 204 km |
| BCS7331 | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | MXP → CDGMailand → Paris | 9’693 m▼ | 773 km/h | Frankreich | 239 km |
| BCS47H | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | LEJ → BCNLeipzig → Barcelona | 11’095 m | 936 km/h | Frankreich | 242 km |
| EDW76 | Edelweiss Air | · | ZRH → JRO → ZNZ → ZRHZürich → Arusha → Kiembi Samaki → Zürich | 12’946 m | 861 km/h | Ägypten | 2’670 km |
| EDW170 | Edelweiss Air | Airbus A320 | ZRH → TBSZürich → Tbilisi | 3’917 m▼ | 624 km/h | Georgien | 2’984 km |
| EDW19J | Edelweiss Air | Airbus A350-900 | YHZ → ZRHHalifax → Zürich | 11’476 m▲ | 1’155 km/h | — | 4’936 km |
| EDW5L | Edelweiss Air | · | TPA → ZRHTampa → Zürich | 13’190 m | 974 km/h | Vereinigte Staaten | 6’848 km |
| EDW11K | Edelweiss Air | · | YVR → ZRHVancouver → Zürich | 11’979 m | 1’051 km/h | Kanada | 7’582 km |
| BCS7CK | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | MXP → MADMailand → Madrid | 2’576 m▲ | 480 km/h | Italien | 184 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.