Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
12 Maschinen in der Luft von 29 · ausgewählt · Stand 04:18:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 9 Edelweiss Air 2 Privat- und Kleinflugzeuge 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 12’070 m | 1’048 km/h | — | 1’445 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 12’375 m | 996 km/h | — | 1’450 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 12’200 m | 980 km/h | Irland | 1’502 km |
| EDW76 | Edelweiss Air | · | ZRH → JRO → ZNZ → ZRHZürich → Arusha → Kiembi Samaki → Zürich | 13’625 m▲ | 859 km/h | Griechenland | 1’544 km |
| SWR2V | Swiss | Airbus A350-900 | BOS → ZRHBoston → Zürich | 12’931 m | 1’065 km/h | — | 1’619 km |
| SWR2K | Swiss | Airbus A330-300 | IAD → ZRHWashington → Zürich | 12’299 m | 1’035 km/h | — | 5’071 km |
| SWR15X | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 11’735 m | 1’011 km/h | — | 5’307 km |
| EDW5L | Edelweiss Air | Airbus A350-900 | TPA → ZRHTampa → Zürich | 13’007 m | 1’054 km/h | — | 5’582 km |
| SWR9G | Swiss | Boeing 777-300ER | ORD → ZRHChicago → Zürich | 10’927 m | 1’129 km/h | Kanada | 5’917 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 11’369 m | 899 km/h | Myanmar | 8’775 km |
| SWR2WZ | Swiss | Airbus A220-300 | VNO → ZRHVilnius → Zürich | 4’778 m▲ | 586 km/h | Litauen | 1’464 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| P4ADTW | Privat- oder Kleinflugzeug | Gulfstream G550 | · | 13’586 m | 808 km/h | Frankreich | 192 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.