Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
10 Maschinen in der Luft von 72 · ausgewählt · Stand 02:03:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
EasyJet Europe 7 ITA Airways 2 Privat- und Kleinflugzeuge 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ITY332 | ITA Airways | Airbus A320neo | FCO → CDGRom → Paris | 9’670 m▼ | 772 km/h | Frankreich | 195 km |
| ITY1431 | ITA Airways | Airbus A320 | FCO → TRNRom → Torino | 2’926 m▼ | 530 km/h | Italien | 248 km |
| EJU57RG | EasyJet Europe | Airbus A321neo | LGW → MXPLondon → Mailand | 4’260 m▼ | 606 km/h | Italien | 158 km |
| EJU75HM | EasyJet Europe | Airbus A320neo | ATH → LYSAthen → Lyon | 1’303 m▼ | 433 km/h | Frankreich | 227 km |
| EJU48FL | EasyJet Europe | Airbus A321neo | ATH → MXPAthen → Mailand | 8’976 m▼ | 777 km/h | Italien | 386 km |
| EJU42YB | EasyJet Europe | Airbus A320 | LGW → PMILondon → Palma De Mallorca | 9’830 m▼ | 938 km/h | Spanien | 754 km |
| EJU37PC | EasyJet Europe | Airbus A319 | BRS → ALCBristol → Alicante | 1’265 m▼ | 391 km/h | Spanien | 1’170 km |
| EJU54YM | EasyJet Europe | Airbus A320 | EDI → AGPEdinburgh → Málaga | 11’331 m | 936 km/h | Spanien | 1’195 km |
| EJU72DY | EasyJet Europe | Airbus A319 | LYS → RAKLyon → Marrakech | 4’679 m▼ | 732 km/h | Marokko | 2’104 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| CNTMM | Privat- oder Kleinflugzeug | Bombardier Global 5000 | · | 8’595 m▼ | 808 km/h | Frankreich | 217 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.