Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 31 · ausgewählt · Stand 03:23:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 8 Edelweiss Air 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EDW76 | Edelweiss Air | · | ZRH → JRO → ZNZ → ZRHZürich → Arusha → Kiembi Samaki → Zürich | 12’885 m | 852 km/h | — | 2’314 km |
| SWR139 | Swiss | Boeing 777-300ER | HKG → ZRHHong Kong → Zürich | 10’196 m | 934 km/h | Türkei | 2’770 km |
| SWR177 | Swiss | Boeing 777-300ER | SIN → ZRHSingapore → Zürich | 10’836 m | 921 km/h | Türkei | 2’856 km |
| SWR2647 | Swiss | Airbus A330-300 | DEL → ZRHNew Delhi → Zürich | 12’070 m | 857 km/h | Georgien | 3’120 km |
| SWR23A | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → GVANew York → Genf | 12’383 m | 1’004 km/h | — | 5’238 km |
| SWR2K | Swiss | Airbus A330-300 | IAD → ZRHWashington → Zürich | 12’474 m | 1’013 km/h | Vereinigte Staaten | 5’982 km |
| SWR15X | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 5’410 m▲ | 810 km/h | Vereinigte Staaten | 6’191 km |
| EDW5L | Edelweiss Air | Airbus A350-900 | TPA → ZRHTampa → Zürich | 13’145 m | 1’004 km/h | Vereinigte Staaten | 6’448 km |
| SWR9G | Swiss | Boeing 777-300ER | ORD → ZRHChicago → Zürich | 10’478 m | 1’063 km/h | Vereinigte Staaten | 6’878 km |
| EDW11K | Edelweiss Air | · | YVR → ZRHVancouver → Zürich | 11’910 m | 1’037 km/h | Kanada | 7’171 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 12’017 m | 867 km/h | Myanmar | 7’961 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.