Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 31 · ausgewählt · Stand 04:23:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 7 übrige Airlines 4
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ETH3721 | Ethiopian Airlines | Boeing 777-200LR sehr selten | MST → SHJMaastricht → Sharjah | 12’603 m | 833 km/h | Schweiz | 42 km |
| SRR6374 | Star Air | Boeing 767-300ER | CGN → LYS → TLSKöln → Lyon → Toulouse | 8’542 m▼ | 771 km/h | Frankreich | 82 km |
| SRR6382 | Star Air | Boeing 767-200ER selten | CGN → MRSKöln → Marseille | 11’659 m | 937 km/h | Frankreich | 94 km |
| SRR6498 | Star Air | Boeing 767-300ER | CGN → BGY → BLQKöln → Bergamo → Bologna | 10’965 m | 886 km/h | Frankreich | 227 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 12’070 m | 1’043 km/h | — | 1’359 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 12’375 m | 994 km/h | — | 1’368 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 12’207 m | 974 km/h | Irland | 1’421 km |
| SWR2V | Swiss | Airbus A350-900 | BOS → ZRHBoston → Zürich | 12’939 m | 1’067 km/h | — | 1’532 km |
| SWR87F | Swiss | Airbus A340-300 selten | YUL → ZRHMontréal → Zürich | 12’238 m | 1’034 km/h | — | 1’656 km |
| SWR257 | Swiss | Airbus A220-300 | TLV → LCA → ZRHTel Aviv → Larnarca → Zürich | 1’250 m▲ | 306 km/h | Israel | 2’850 km |
| SWR2WZ | Swiss | Airbus A220-300 | VNO → ZRHVilnius → Zürich | 4’778 m▲ | 586 km/h | Litauen | 1’464 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.