Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
31 Maschinen in der Luft von 214 · ausgewählt · Stand 21:53:10 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 21 Ryanair 10
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RYR8228 | Ryanair | Boeing 737-800 | PRG → MRSPrag → Marseille | 11’049 m | 937 km/h | Frankreich | 122 km |
| RYR7D | Ryanair | Boeing 737-800 | MXP → OPOMailand → Porto | 1’387 m▲ | 389 km/h | Italien | 167 km |
| RYR670D | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | · | 9’098 m▲ | 811 km/h | Schweiz | 195 km |
| RYR556Y | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | · | 2’324 m▲ | 620 km/h | Italien | 229 km |
| RYR5812 | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | · | 10’904 m▲ | 914 km/h | Deutschland | 248 km |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 9’822 m | 865 km/h | — | 423 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’140 m | 793 km/h | Kroatien | 551 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’577 m | 977 km/h | Frankreich | 622 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’876 m | 955 km/h | Österreich | 626 km |
| SWR138 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → HKGZürich → Hong Kong | 10’523 m | 959 km/h | Ungarn | 801 km |
| SWR53Q | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLLZürich → Tallinn | 11’613 m | 3 km/h | Polen | 984 km |
| SWR41P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → VNOZürich → Vilnius | 11’621 m | 3’266 km/h | Polen | 1’005 km |
| SWR40L | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → VLCZürich → Valencia | 777 m▼ | 393 km/h | Spanien | 1’044 km |
| SWR755L | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → LISZürich → Lissabon | 11’384 m | 882 km/h | Portugal | 1’354 km |
| SWR1886 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → OTPZürich → Bukarest | 168 m▼ | 237 km/h | Rumänien | 1’465 km |
| SWR2120 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → AGPZürich → Málaga | 3’246 m | 500 km/h | Spanien | 1’491 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 11’560 m | 1’127 km/h | Kanada | 5’723 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 11’735 m▲ | 1’026 km/h | — | 5’786 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 10’950 m | 1’090 km/h | Kanada | 5’805 km |
| SWR87F | Swiss | Airbus A340-300 selten | YUL → ZRHMontréal → Zürich | 2’294 m▲ | 462 km/h | Kanada | 5’974 km |
| SWR40 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → LAXZürich → Los Angeles | 11’514 m | 844 km/h | Vereinigte Staaten | 7’987 km |
| SWR35G | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SFOZürich → San Francisco | 11’163 m | 741 km/h | Kanada | 7’995 km |
| SWR93 | Swiss | Boeing 777-300ER | GRU → ZRHSão Paulo → Zürich | 4’854 m▲ | 766 km/h | Brasilien | 9’435 km |
| RYR45SY | Ryanair | Boeing 737-800 | ALC → HHNAlicante → Hahn | 10’668 m▼ | 762 km/h | Frankreich | 91 km |
| SWR3PD | Swiss | Embraer E195 | ZRH → MXPZürich → Mailand | 373 m▼ | 277 km/h | Italien | 178 km |
| RYR8YD | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | MLA → DUBLuqa → Dublin | 11’392 m | 667 km/h | Frankreich | 208 km |
| RYR49BG | Ryanair | Boeing 737-800 | MAD → WMIMadrid → Warschau | 11’308 m | 871 km/h | Deutschland | 218 km |
| RYR19GL | Ryanair | Boeing 737-800 | STN → VCELondon → Venezia | 9’761 m▼ | 806 km/h | Deutschland | 220 km |
| RYR52TC | Ryanair | Boeing 737-800 | STN → BGYLondon → Bergamo | 3’498 m | 472 km/h | Italien | 227 km |
| SWR4KB | Swiss | Airbus A321 | ZRH → BCNZürich → Barcelona | 366 m▼ | 296 km/h | Spanien | 764 km |
| SWR7MV | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → ATHZürich → Athen | 3’924 m▼ | 637 km/h | Griechenland | 1’630 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.