Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
27 Maschinen in der Luft von 342 · ausgewählt · Stand 20:52:46 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Diese Maschine ist nicht mehr in Reichweite.
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR259T | Swiss | Airbus A321neo | FCO → ZRHRom → Zürich | 1’257 m▼ | 343 km/h | Schweiz | 114 km |
| SWR39L | Swiss | Airbus A321neo | LHR → ZRHLondon → Zürich | 2’164 m▼ | 389 km/h | Schweiz | 132 km |
| SWR880E | Swiss | Embraer E195-E2 selten | ZRH → FLRZürich → Firenze | 9’091 m | 822 km/h | Italien | 143 km |
| SWR40L | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → VLCZürich → Valencia | 10’851 m▲ | 896 km/h | Frankreich | 261 km |
| SWR41P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → VNOZürich → Vilnius | 10’317 m▲ | 850 km/h | Deutschland | 283 km |
| SWR759G | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → CDGZürich → Paris | 3’924 m▼ | 607 km/h | Frankreich | 335 km |
| SWR755L | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → LISZürich → Lissabon | 11’179 m | 910 km/h | Frankreich | 463 km |
| SWR53Q | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLLZürich → Tallinn | 11’659 m | 954 km/h | Deutschland | 494 km |
| SWR2120 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → AGPZürich → Málaga | 11’834 m | 878 km/h | Frankreich | 660 km |
| SWR218Q | Swiss | Airbus A220-300 | VLC → GVAValencia → Genf | 12’725 m | 796 km/h | Spanien | 717 km |
| SWR1886 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → OTPZürich → Bukarest | 11’750 m | 872 km/h | Ungarn | 735 km |
| SWR24C | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → LHRZürich → London | 107 m▼ | 252 km/h | Vereinigtes Königreich | 764 km |
| SWR44X | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → CPHZürich → Kopenhagen | 12’222 m | 819 km/h | Deutschland | 787 km |
| SWR147 | Swiss | Airbus A330-300 | DEL → ZRHNew Delhi → Zürich | 10’097 m▲ | 863 km/h | Indien | 5’933 km |
| SWR72 | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → IADZürich → Washington | 12’428 m▼ | 735 km/h | Vereinigte Staaten | 6’174 km |
| SWR14V | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → JFKZürich → New York | 3’818 m | 511 km/h | Vereinigte Staaten | 6’176 km |
| SWR177 | Swiss | Boeing 777-300ER | SIN → ZRHSingapore → Zürich | 10’409 m | 914 km/h | Indien | 6’192 km |
| SWR139 | Swiss | Boeing 777-300ER | HKG → ZRHHong Kong → Zürich | 10’386 m | 910 km/h | Indien | 6’210 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 10’470 m▲ | 1’028 km/h | Vereinigte Staaten | 6’822 km |
| SWR8T | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → ORDZürich → Chicago | 320 m▼ | 289 km/h | Vereinigte Staaten | 7’101 km |
| SWR40 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → LAXZürich → Los Angeles | 11’323 m | 828 km/h | Vereinigte Staaten | 7’144 km |
| SWR64E | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → MIAZürich → Miami | 5’113 m▼ | 672 km/h | Vereinigte Staaten | 7’695 km |
| SWR4KB | Swiss | Airbus A321 | ZRH → BCNZürich → Barcelona | 9’578 m▲ | 833 km/h | Schweiz | 94 km |
| SWR5TV | Swiss | Embraer E195-E2 selten | OPO → ZRHPorto → Zürich | 1’692 m▼ | 369 km/h | Schweiz | 123 km |
| SWR5BW | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → PRGZürich → Prag | 10’836 m▼ | 912 km/h | Deutschland | 434 km |
| SWR7MV | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → ATHZürich → Athen | 11’232 m | 829 km/h | Bosnien und Herzegowina | 845 km |
| SWR1KV | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → ARNZürich → Stockholm | 11’872 m | 809 km/h | Dänemark | 978 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.