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Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.

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6 Maschinen in der Luft von 84 · ausgewählt · Stand 01:38:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf

SWR40 HB-JNG

Swiss · Boeing 777-300ER

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Boeing 777-300ER
Foto: Javier Rodríguez from Palma de Mallorca, España · CC BY-SA 2.0
ZRH LAX
Zürich → Los Angeles
Übliche Strecke dieses Rufzeichens · Quelle adsb.lol, offene Daten (ODbL)
Höhe über Meer
7’902 m
Geschwindigkeit
762 km/h
Steigen / Sinken
▼ 9.8 m/s
Entfernung
9’397.7 km
Von Bern-Wabern aus
Nordwesten, -36° über dem Horizont
Kurs über Grund
243°
Gerade über
Vereinigte Staaten
Transponder
4B191C

Gerade in der Luft

RufzeichenAirlineTypStrecke HöheTempo überEntfernung
SWR76P Swiss Airbus A220-300 ZRH → TLVZürich → Tel Aviv 11’895 m 913 km/h Griechenland 2’003 km
SWR52 Swiss Airbus A330-300 ZRH → BOSZürich → Boston 12’626 m 678 km/h Vereinigte Staaten 5’582 km
SWR18P Swiss Airbus A330-300 ZRH → EWRZürich → Newark 12’558 m 699 km/h Vereinigte Staaten 5’927 km
SWR180 Swiss Boeing 777-300ER ZRH → BKKZürich → Bangkok 12’047 m 897 km/h Indien 6’464 km
SWR35G Swiss Boeing 777-300ER ZRH → SFOZürich → San Francisco 5’982 m 702 km/h Vereinigte Staaten 9’339 km
SWR40 Swiss Boeing 777-300ER ZRH → LAXZürich → Los Angeles 7’902 m 762 km/h Vereinigte Staaten 9’398 km
ABFLÜGEUNDANKÜNFTE Bern Airport Belp · LSZB Die offizielle Anzeigetafel liegt beim Flughafen selber — die Verbindung dorthin entsteht erst mit deinem Klick.

Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.