Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
9 Maschinen in der Luft von 129 · ausgewählt · Stand 00:58:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 5 übrige Airlines 3 Privat- und Kleinflugzeuge 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EWG585 | Eurowings | Airbus A320 | PMI → CGNPalma De Mallorca → Köln | 10’714 m | 747 km/h | Schweiz | 29 km |
| EWG863 | Eurowings | Boeing 737-800 | NAP → CGNNapoli → Köln | 11’941 m | 824 km/h | Österreich | 248 km |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 10’615 m | 843 km/h | Tunesien | 1’298 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’232 m | 839 km/h | Griechenland | 1’416 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’952 m | 915 km/h | Rumänien | 1’647 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’676 m | 1’028 km/h | Marokko | 1’694 km |
| SWR138 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → HKGZürich → Hong Kong | 10’561 m | 899 km/h | Rumänien | 1’705 km |
| EWG8PR | Eurowings | Airbus A320 | PMI → NUEPalma De Mallorca → Nürnberg | 10’660 m▼ | 814 km/h | Deutschland | 223 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| SAMU26 | Privat- oder Kleinflugzeug | Airbus EC145 / BK 117 | · | 709 m | 200 km/h | Frankreich | 249 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.