Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen im Umkreis von 250 km von 160 · ausgewählt · Stand 19:07:15 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | Entfernung | Richtung | über Horizont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR736 | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → AMS | 5’951 m▲ | 668 km/h | 66.2 km | Nordnordosten | 4° |
| SWR3F | Swiss | Embraer E195-E2 selten | LCY → ZRH | 4’557 m▼ | 532 km/h | 78.5 km | Nordnordosten | 3° |
| SWR27M | Swiss | Airbus A321neo | LHR → ZRH | 3’132 m▼ | 488 km/h | 101.9 km | Ostnordosten | 1° |
| SWR171D | Swiss | Airbus A220-300 | NAP → ZRH | 800 m▼ | 268 km/h | 107.5 km | Ostnordosten | 0° |
| SWR829 | Swiss | Airbus A220-300 | HAJ → ZRH | 1’257 m▼ | 343 km/h | 113.8 km | Ostnordosten | 0° |
| SWR8X | Swiss | Airbus A220-300 | BER → ZRH | 3’200 m▼ | 445 km/h | 125.2 km | Nordosten | 1° |
| SWR105W | Swiss | Airbus A220-300 | HAM → ZRH | 5’829 m▼ | 735 km/h | 183.3 km | Nordnordosten | 1° |
| SWR125A | Swiss | Embraer E190-E2 selten | CPH → ZRH | 6’888 m▼ | 769 km/h | 202.0 km | Nordnordosten | 1° |
| SWR57Z | Swiss | Airbus A320 | MAD → ZRH | 10’112 m | 735 km/h | 229.4 km | Südwesten | 1° |
| SWR9MY | Swiss | Embraer E195-E2 selten | BHX → ZRH | 10’394 m | 897 km/h | 194.6 km | Nordwesten | 2° |
| SWR5PC | Swiss | Embraer E190-E2 selten | LGW → ZRH | 9’167 m | 875 km/h | 249.5 km | Nordwesten | 1° |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.