Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
5 Maschinen in der Luft von 253 · ausgewählt · Stand 21:23:04 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
British Airways 3 Air France 2
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAW764 | British Airways | Airbus A320 | LHR → EAPLondon → Saint-Louis | 1’295 m | 360 km/h | Frankreich | 94 km |
| AFR202 | Air France | Boeing 787-9 | CDG → PEKParis → Peking | 11’003 m | 967 km/h | Frankreich | 114 km |
| BAW2065 | British Airways | Boeing 777-200ER | LGW → MRULondon → Port Louis | 10’401 m | 989 km/h | Frankreich | 166 km |
| BAW544K | British Airways | Airbus A320neo | LHR → BLQLondon → Bologna | 9’975 m▼ | 815 km/h | Italien | 212 km |
| AFR51FT | Air France | Airbus A220-300 | FLR → CDGFirenze → Paris | 11’323 m | 767 km/h | Schweiz | 45 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.