Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
28 Maschinen in der Luft von 333 · ausgewählt · Stand 20:27:41 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR759G | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → CDGZürich → Paris | 7’986 m▲ | 746 km/h | Schweiz | 59 km |
| SWR40L | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → VLCZürich → Valencia | 3’635 m▲ | 654 km/h | Schweiz | 83 km |
| SWR755L | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → LISZürich → Lissabon | 9’068 m▲ | 922 km/h | Schweiz | 83 km |
| SWR37H | Swiss | Airbus A320 | BDS → ZRHBrindisi → Zürich | 1’707 m▼ | 433 km/h | Schweiz | 121 km |
| SWR53Q | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLLZürich → Tallinn | 6’096 m▲ | 717 km/h | Schweiz | 138 km |
| SWR39L | Swiss | Airbus A321neo | LHR → ZRHLondon → Zürich | 10’424 m | 927 km/h | Frankreich | 230 km |
| SWR259T | Swiss | Airbus A321neo | FCO → ZRHRom → Zürich | 11’354 m | 823 km/h | Italien | 240 km |
| SWR2120 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → AGPZürich → Málaga | 11’727 m | 895 km/h | Frankreich | 290 km |
| SWR1886 | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → OTPZürich → Bukarest | 11’057 m | 847 km/h | Österreich | 379 km |
| SWR44X | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → CPHZürich → Kopenhagen | 12’230 m | 815 km/h | Deutschland | 449 km |
| SWR24C | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → LHRZürich → London | 9’914 m▼ | 739 km/h | Frankreich | 600 km |
| SWR218Q | Swiss | Airbus A220-300 | VLC → GVAValencia → Genf | 6’782 m▲ | 667 km/h | Spanien | 998 km |
| SWR72 | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → IADZürich → Washington | 12’786 m | 719 km/h | — | 5’882 km |
| SWR14V | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → JFKZürich → New York | 11’834 m | 728 km/h | Vereinigte Staaten | 5’897 km |
| SWR155 | Swiss | Airbus A330-300 | BOM → ZRHMumbai → Zürich | 11’072 m | 913 km/h | Indien | 6’146 km |
| SWR147 | Swiss | Airbus A330-300 | DEL → ZRHNew Delhi → Zürich | 792 m▲ | 353 km/h | Indien | 6’232 km |
| SWR139 | Swiss | Boeing 777-300ER | HKG → ZRHHong Kong → Zürich | 10’386 m | 951 km/h | Indien | 6’576 km |
| SWR40 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → LAXZürich → Los Angeles | 11’217 m | 850 km/h | Kanada | 6’797 km |
| SWR8T | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → ORDZürich → Chicago | 4’046 m | 724 km/h | Vereinigte Staaten | 7’010 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 434 m▲ | 291 km/h | Vereinigte Staaten | 7’095 km |
| SWR1CW | Swiss | Airbus A220-300 | PMI → ZRHPalma De Mallorca → Zürich | 3’246 m▼ | 488 km/h | Schweiz | 109 km |
| SWR5BW | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → PRGZürich → Prag | 5’006 m▲ | 647 km/h | Schweiz | 117 km |
| SWR5TV | Swiss | Embraer E195-E2 selten | OPO → ZRHPorto → Zürich | 9’251 m▼ | 860 km/h | Frankreich | 163 km |
| SWR3ME | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → LJUZürich → Ljubljana | 7’414 m▼ | 762 km/h | Österreich | 460 km |
| SWR7MV | Swiss | Airbus A321neo | ZRH → ATHZürich → Athen | 10’523 m | 795 km/h | Slowenien | 539 km |
| SWR1KV | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → ARNZürich → Stockholm | 11’910 m | 794 km/h | Deutschland | 644 km |
| SWR9LC | Swiss | Airbus A320 | ZRH → BERZürich → Berlin | 3’871 m▼ | 614 km/h | Deutschland | 714 km |
| SWR5EG | Swiss | Airbus A220-300 | GVA → LHRGenf → London | 2’972 m▼ | 441 km/h | Vereinigtes Königreich | 729 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.