Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 124 · ausgewählt · Stand 01:08:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 10 übrige Airlines 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CXI558 | Corendon Airlines Europe | Boeing 737-800 | PMI → NUEPalma De Mallorca → Nürnberg | 12’002 m | 687 km/h | Frankreich | 194 km |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 10’622 m | 861 km/h | Tunesien | 1’433 km |
| SWR76P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → TLVZürich → Tel Aviv | 11’240 m | 865 km/h | Griechenland | 1’557 km |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’944 m | 906 km/h | Rumänien | 1’689 km |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’691 m | 1’020 km/h | Marokko | 1’865 km |
| SWR2V | Swiss | Airbus A350-900 | BOS → ZRHBoston → Zürich | 12’207 m | 1’112 km/h | — | 4’915 km |
| SWR52 | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → BOSZürich → Boston | 12’520 m | 677 km/h | Kanada | 5’246 km |
| SWR18P | Swiss | Airbus A330-300 | ZRH → EWRZürich → Newark | 12’337 m | 824 km/h | Kanada | 5’636 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 11’361 m | 974 km/h | Indien | 6’011 km |
| SWR35G | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SFOZürich → San Francisco | 11’841 m | 844 km/h | Vereinigte Staaten | 8’964 km |
| SWR40 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → LAXZürich → Los Angeles | 12’306 m | 833 km/h | Vereinigte Staaten | 9’037 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.