Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
5 Maschinen in der Luft von 43 · ausgewählt · Stand 00:33:12 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Air France 4 FedEx Express 1
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AFR116 | Air France | Boeing 777-300ER | CDG → PVGParis → Shanghai | 9’754 m | 935 km/h | Deutschland | 110 km |
| AFR1185 | Air France | Airbus A220-300 | TUN → CDGTunis → Paris | 11’354 m | 676 km/h | Italien | 117 km |
| AFR188 | Air France | Airbus A350-900 | CDG → HKGParis → Hong Kong | 11’605 m | 938 km/h | Schweiz | 168 km |
| FDX5379 | FedEx Express | Boeing 777-200LR sehr selten | · | 9’723 m | 919 km/h | Schweiz | 198 km |
| AFR256 | Air France | Boeing 777-300ER | CDG → SINParis → Singapore | 9’754 m | 921 km/h | Deutschland | 232 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.