Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 48 · ausgewählt · Stand 00:28:12 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RYR8931 | Ryanair | Boeing 737-800 | MLA → MANLuqa → Manchester | 11’316 m | 729 km/h | Schweiz | 20 km |
| RYR6E | Ryanair | Boeing 737-800 | PMI → HHNPalma De Mallorca → Hahn | 11’308 m | 744 km/h | Deutschland | 134 km |
| RYR540G | Ryanair | Boeing 737-800 | BGY → CAGBergamo → Cagliari | 1’631 m▲ | 430 km/h | Italien | 230 km |
| RYR53SE | Ryanair | Boeing 737-800 | PMI → CGNPalma De Mallorca → Köln | 12’002 m | 651 km/h | Frankreich | 86 km |
| RYR3VT | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | MXP → MANMailand → Manchester | 11’377 m | 685 km/h | Schweiz | 91 km |
| RYR57EQ | Ryanair | Boeing 737-800 | MXP → STNMailand → London | 10’714 m | 712 km/h | Frankreich | 95 km |
| RYR66DP | Ryanair | Boeing 737-800 | STN → PSALondon → Pisa | 11’628 m | 850 km/h | Schweiz | 128 km |
| RYR20ZC | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | DUB → MXPDublin → Mailand | 6’050 m▼ | 683 km/h | Italien | 141 km |
| RYR38MM | Ryanair | Boeing 737-800 | BTS → MXPBratislava → Mailand | 5’951 m▼ | 773 km/h | Italien | 204 km |
| RYR9LY | Ryanair | Boeing 737-800 | NCE → DUBNizza → Dublin | 10’767 m | 718 km/h | Frankreich | 209 km |
| RYR9ZN | Ryanair | Boeing 737-800 | BGY → KTWBergamo → Katowice | 427 m▲ | 307 km/h | Italien | 224 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.