Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
11 Maschinen in der Luft von 51 · ausgewählt · Stand 21:33:06 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
easyJet 8 Swiss 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 8’275 m▲ | 845 km/h | Schweiz | 145 km |
| EZY8200 | easyJet | Airbus A320 | EFL → LGWKefallinia Island → London | 1’303 m▲ | 394 km/h | Italien | 207 km |
| SWR26D | Swiss | Embraer E195-E2 selten | ZRH → VCEZürich → Venezia | 5’486 m▼ | 688 km/h | Italien | 307 km |
| EZY28KU | easyJet | Airbus A320 | VCE → LGWVenezia → London | 10’721 m | 764 km/h | Schweiz | 52 km |
| SWR3PD | Swiss | Embraer E195 | ZRH → MXPZürich → Mailand | 6’020 m | 723 km/h | Schweiz | 88 km |
| EZY86WY | easyJet | Airbus A320 | ZRH → MANZürich → Manchester | 9’616 m▲ | 737 km/h | Frankreich | 117 km |
| EZY34CT | easyJet | Airbus A319 | DBV → LGWDubrovnik → London | 11’300 m | 806 km/h | Schweiz | 126 km |
| EZY64CA | easyJet | Airbus A320 | AYT → MANAntalya → Manchester | 11’377 m | 709 km/h | Frankreich | 153 km |
| EZY68DX | easyJet | Airbus A320neo | HRG → MANHurghada → Manchester | 11’316 m | 839 km/h | Deutschland | 214 km |
| EZY69VB | easyJet | Airbus A320 | NCE → MANNizza → Manchester | 10’135 m | 702 km/h | Frankreich | 218 km |
| EZY68EV | easyJet | Airbus A320 | VCE → MANVenezia → Manchester | 9’335 m▲ | 830 km/h | Italien | 252 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.