Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
5 Maschinen in der Luft von 17 · ausgewählt · Stand 02:18:13 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
easyJet 3 Turkish Airlines 2
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| THY4 | Turkish Airlines | Boeing 777-300ER | JFK → ISTNew York → Istanbul | 10’965 m | 912 km/h | Österreich | 192 km |
| EZY2614 | easyJet | Airbus A320 | · | 2’880 m | 503 km/h | Italien | 201 km |
| THY9LC | Turkish Airlines | Boeing 787-9 | IAD → ISTWashington → Istanbul | 12’885 m | 927 km/h | Frankreich | 111 km |
| EZY93DB | easyJet | Airbus A320neo | SSH → LGWSharm el-Sheikh → London | 10’104 m | 766 km/h | Frankreich | 131 km |
| EZY95YX | easyJet | Airbus A321neo | DLM → MANDalaman → Manchester | 10’698 m | 810 km/h | Deutschland | 171 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.