Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
148 Maschinen im Umkreis von 250 km · Stand 20:42:42 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Ryanair 26 easyJet 18 Swiss 9 Edelweiss Air 7 Lufthansa 7 British Airways 5 European Air Transport Leipzig 4 ITA Airways 4 KLM Royal Dutch Airlines 3 Air France 2 Emirates 2 Wizz Air Malta 2 Aer Lingus 1 Vueling Airlines 1 übrige Airlines 54 Privat- und Kleinflugzeuge 3
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| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | Entfernung | Richtung | über Horizont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DLH1330 | Lufthansa | Airbus A321neo | FRA → CMNFrankfurt-am-Main → Casablanca | 11’019 m | 885 km/h | 32.8 km | Nordnordwesten | 18° |
| ITY311 | ITA Airways | Airbus A220-100 selten | CDG → LINParis → Mailand | 11’019 m | 945 km/h | 46.6 km | Nordnordosten | 13° |
| BCS4515 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-800 | EAP → MXPSaint-Louis → Mailand | 7’597 m | 779 km/h | 53.3 km | Südosten | 7° |
| EDW121Q | Edelweiss Air | Airbus A320 | DJE → ZRHDjerba → Zürich | 7’772 m▼ | 711 km/h | 53.5 km | Süden | 8° |
| EDW215P | Edelweiss Air | Airbus A320 | TFS → ZRHTenerife Island → Zürich | 4’161 m▼ | 641 km/h | 68.2 km | Ostnordosten | 3° |
| MAC266A | Air Arabia Maroc | Airbus A320 | EAP → CMNSaint-Louis → Casablanca | 5’662 m▲ | 638 km/h | 70.5 km | Nordnordwesten | 4° |
| BEL56L | Brussels Airlines | Airbus A319 | MXP → BRUMailand → Brüssel | 10’714 m | 675 km/h | 73.0 km | Westsüdwesten | 8° |
| RYR2689 | Ryanair | Boeing 737-800 | PMF → STNParma → London | 11’948 m | 814 km/h | 73.5 km | Südsüdosten | 9° |
| RYR9288 | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | DUB → BDSDublin → Brindisi | 11’628 m | 889 km/h | 82.6 km | Nordosten | 7° |
| SWR880E | Swiss | Embraer E195-E2 selten | ZRH → FLRZürich → Firenze | 5’296 m▲ | 705 km/h | 83.3 km | Ostnordosten | 3° |
| TRA61Z | Transavia Airlines | Airbus A321neo | ALC → AMSAlicante → Amsterdam | 11’354 m | 671 km/h | 86.0 km | Westsüdwesten | 7° |
| BCS20D | European Air Transport Leipzig | · | EAP → LEJSaint-Louis → Leipzig | 2’294 m▲ | 440 km/h | 86.3 km | Norden | 1° |
| JAF90E | TUI fly Belgium | Boeing 737-800 | ORN → BRUOran → Brüssel | 11’971 m | 736 km/h | 87.1 km | Westsüdwesten | 7° |
| RGA08 | Rega – Schweizerische Rettungsflugwacht | Airbus EC145 / BK 117 | · | 1’227 m▼ | 230 km/h | 87.6 km | Osten | 0° |
| OCN132W | Discover Airlines | Airbus A330-300 | FRA → WDHFrankfurt-am-Main → Windhoek | 10’843 m▲ | 903 km/h | 87.7 km | Ostsüdosten | 6° |
| EDW201T | Edelweiss Air | Airbus A320 | LPA → ZRHGran Canaria Island → Zürich | 9’464 m | 791 km/h | 89.9 km | Südwesten | 5° |
| DLH1326 | Lufthansa | Airbus A321 | FRA → TUNFrankfurt-am-Main → Tunis | 10’836 m▲ | 876 km/h | 95.5 km | Nordosten | 6° |
| DLH09X | Lufthansa | Airbus A320 | · | 11’674 m | 900 km/h | 96.5 km | Westsüdwesten | 6° |
| RGA07 | Rega – Schweizerische Rettungsflugwacht | Airbus EC145 / BK 117 | · | 602 m▲ | 24 km/h | 97.4 km | Ostnordosten | 0° |
| RGA01 | Rega – Schweizerische Rettungsflugwacht | Airbus EC145 / BK 117 | · | 846 m | 212 km/h | 100.5 km | Nordosten | 0° |
| SWR39L | Swiss | Airbus A321neo | LHR → ZRHLondon → Zürich | 4’389 m▼ | 621 km/h | 103.1 km | Nordnordosten | 2° |
| EXS2L | Jet2.com | Airbus A321neo | KGS → LGWKos Island → London | 11’354 m | 747 km/h | 104.9 km | Westnordwesten | 5° |
| SWR259T | Swiss | Airbus A321neo | FCO → ZRHRom → Zürich | 4’953 m▼ | 692 km/h | 108.9 km | Osten | 2° |
| BAW522 | British Airways | Airbus A320neo | LHR → FLRLondon → Firenze | 10’401 m | 900 km/h | 115.1 km | Südsüdwesten | 4° |
| BAW343E | British Airways | Airbus A321neo | NCE → LHRNizza → London | 10’104 m | 755 km/h | 115.2 km | Nordwesten | 4° |
| SWR40L | Swiss | Airbus A320neo | ZRH → VLCZürich → Valencia | 10’409 m | 892 km/h | 117.0 km | Südwesten | 4° |
| TRA5C | Transavia Airlines | Boeing 737-800 | VLC → EINValencia → Eindhoven | 11’361 m | 700 km/h | 127.0 km | Nordwesten | 4° |
| EWG13M | Eurowings | Airbus A320 | PMI → STRPalma De Mallorca → Stuttgart | 9’258 m▼ | 869 km/h | 128.5 km | Osten | 3° |
| EFW682Q | BA EuroFlyer | Airbus A320 | DBV → LGWDubrovnik → London | 9’472 m | 789 km/h | 131.7 km | Nordwesten | 3° |
| EWG2R | Eurowings | Airbus A320 | HAM → MXP → HAMHamburg → Mailand → Hamburg | 9’449 m | 884 km/h | 134.5 km | Ostnordosten | 3° |
| LBT520 | Nouvelair Tunisie | Airbus A320 | TUN → CDGTunis → Paris | 11’384 m | 643 km/h | 140.3 km | Westen | 4° |
| ETH735 | Ethiopian Airlines | Airbus A350-900 | CDG → ADDParis → Addis Ababa | 11’651 m | 993 km/h | 146.9 km | Südwesten | 4° |
| BAW756 | British Airways | · | LHR → GVALondon → Genf | 3’452 m▼ | 627 km/h | 149.4 km | Westsüdwesten | 0° |
| TVF8603 | Transavia France | Airbus A320neo | DJE → ORYDjerba → Paris | 10’729 m | 737 km/h | 150.0 km | Südwesten | 3° |
| SRR6373 | Star Air | Boeing 767-300ER | TLS → LYS → CGNToulouse → Lyon → Köln | 10’074 m | 769 km/h | 152.7 km | Nordwesten | 3° |
| BCS80A | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | MXP → LEJMailand → Leipzig | 5’639 m▲ | 706 km/h | 152.8 km | Südosten | 1° |
| ETD88C | Etihad Airways | Boeing 787-9 | LHR → AUHLondon → Abu Dhabi | 11’697 m | 995 km/h | 153.4 km | Südwesten | 4° |
| SWR41P | Swiss | Airbus A220-300 | ZRH → VNOZürich → Vilnius | 6’858 m▲ | 710 km/h | 153.4 km | Ostnordosten | 2° |
| LGL700 | Luxair | Boeing 737 MAX 8 | · | 11’986 m | 793 km/h | 163.9 km | Südsüdwesten | 3° |
| TAP934 | TAP Air Portugal | Airbus A320neo | LIS → ZRHLissabon → Zürich | 9’776 m | 746 km/h | 166.9 km | Nordwesten | 2° |
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ABFLÜGEUNDANKÜNFTE Bern Airport Belp · LSZB Die offizielle Anzeigetafel liegt beim Flughafen selber — die Verbindung dorthin entsteht erst mit deinem Klick.Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.