Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
73 Maschinen im Umkreis von 250 km · Stand 21:28:05 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Ryanair 14 easyJet 9 Swiss 6 European Air Transport Leipzig 4 Air France 3 Wizz Air Malta 2 British Airways 1 Edelweiss Air 1 ITA Airways 1 Lufthansa 1 Qatar Airways 1 übrige Airlines 27 Privat- und Kleinflugzeuge 3
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | Entfernung | Richtung | über Horizont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RYR691A | Ryanair | Boeing 737-800 | BER → PMIBerlin → Palma De Mallorca | 11’651 m | 912 km/h | 21.6 km | Westsüdwesten | 27° |
| EFW584Y | BA EuroFlyer | Airbus A320 | BRI → LGWBari → London | 11’308 m | 785 km/h | 52.7 km | Nordnordosten | 11° |
| SWR282 | Swiss | Airbus A340-300 selten | ZRH → JNBZürich → Johannesburg | 6’683 m▲ | 778 km/h | 95.9 km | Ostsüdosten | 3° |
| BCS7515 | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | VBS → BRUBrescia → Brüssel | 11’956 m | 666 km/h | 97.2 km | Nordwesten | 6° |
| NCR808 | National Air Cargo | Boeing 747-400 selten | · | 11’925 m | 847 km/h | 107.1 km | Nordnordosten | 6° |
| AIC130 | Air India | Boeing 787-9 | LHR → BOMLondon → Mumbai | 11’003 m | 1’029 km/h | 112.0 km | Norden | 5° |
| QTR42M | Qatar Airways | Boeing 777-300ER | CDG → DOHParis → Doha | 10’371 m | 952 km/h | 115.6 km | Norden | 4° |
| AFR202 | Air France | Boeing 787-9 | CDG → PEKParis → Peking | 11’003 m | 949 km/h | 120.3 km | Nordosten | 4° |
| SWR96B | Swiss | Airbus A220-100 selten | ZRH → GVAZürich → Genf | 541 m▼ | 242 km/h | 130.0 km | Südwesten | -1° |
| EWG32B | Eurowings | Airbus A320neo | PMI → CGNPalma De Mallorca → Köln | 10’729 m | 741 km/h | 144.4 km | Südsüdwesten | 3° |
| ETH701 | Ethiopian Airlines | Airbus A350-1000 | LHR → ADDLondon → Addis Ababa | 11’057 m | 1’043 km/h | 152.5 km | Südwesten | 3° |
| SRR6401 | Star Air | Boeing 767-300ER | AOI → BGY → CGNAncona → Bergamo → Köln | 11’278 m | 850 km/h | 153.6 km | Nordosten | 3° |
| EDW170 | Edelweiss Air | Airbus A320 | ZRH → TBSZürich → Tbilisi | 5’334 m▲ | 697 km/h | 158.9 km | Ostnordosten | 1° |
| AIC138 | Air India | Boeing 787-8 | MXP → DELMailand → New Delhi | 1’707 m▲ | 430 km/h | 160.6 km | Südosten | 0° |
| LOT2162 | Polskie Linie Lotnicze LOT | Boeing 737 MAX 8 | MAD → KRKMadrid → Kraków | 12’946 m | 808 km/h | 162.9 km | Südwesten | 4° |
| BCS406 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-800 | MXP → CGNMailand → Köln | 11’300 m | 800 km/h | 168.8 km | Nordosten | 3° |
| MSR802 | Egypt Air | Airbus A320neo | CDG → CAIParis → Kairo | 11’392 m▲ | 952 km/h | 170.4 km | Nordnordwesten | 3° |
| BCS55K | European Air Transport Leipzig | Airbus A300-600 | BCN → LEJBarcelona → Leipzig | 10’683 m | 840 km/h | 174.9 km | Nordosten | 3° |
| WMT2402 | Wizz Air Malta | Hawker 800 | TLV → MXPTel Aviv → Mailand | 472 m▼ | 268 km/h | 179.1 km | Südosten | -1° |
| DLH19E | Lufthansa | Airbus A320neo | FRA → LYSFrankfurt-am-Main → Lyon | 3’170 m▼ | 581 km/h | 181.3 km | Westsüdwesten | 0° |
| KMM3117 | KM Malta Airlines | Airbus A320neo | · | 11’681 m | 892 km/h | 190.6 km | Süden | 3° |
| ITY1430 | ITA Airways | Airbus A220-300 | TRN → FCOTorino → Rom | 495 m▲ | 272 km/h | 190.9 km | Süden | -1° |
| BCS4243 | European Air Transport Leipzig | Boeing 737-400 | MUC → MXPMünchen → Mailand | 4’336 m▼ | 642 km/h | 201.0 km | Südosten | 0° |
| AFR274 | Air France | Boeing 777-300ER | CDG → HNDParis → Tokyo | 9’167 m | 948 km/h | 206.3 km | Nordwesten | 2° |
| BAW2065 | British Airways | Boeing 777-200ER | LGW → MRULondon → Port Louis | 11’019 m | 955 km/h | 212.5 km | Süden | 2° |
| AIC2018 | Air India | Boeing 787-9 | LHR → DELLondon → New Delhi | 10’980 m | 908 km/h | 219.0 km | Südosten | 2° |
| SWR92 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → GRUZürich → São Paulo | 10’455 m | 968 km/h | 219.8 km | Westsüdwesten | 2° |
| ANE1185 | Air Nostrum | Bombardier CRJ1000 selten | MAD → LYSMadrid → Lyon | 594 m▼ | 231 km/h | 228.7 km | Südwesten | -1° |
| RYR538B | Ryanair | Boeing 737-800 | BGY → IBZBergamo → Ibiza | 1’958 m▲ | 441 km/h | 228.8 km | Südosten | -1° |
| IGO74F | IndiGo | Boeing 787-9 | LHR → DELLondon → New Delhi | 11’019 m | 914 km/h | 231.4 km | Nordosten | 2° |
| AIC160 | Air India | Boeing 777-300ER | LGW → AMDLondon → Ahmedabad | 11’110 m | 1’057 km/h | 238.8 km | Westen | 2° |
| FPO720 | ASL Airlines France | Boeing 737-400 | MRS → CDGMarseille → Paris | 9’030 m▼ | 668 km/h | 243.5 km | Westnordwesten | 1° |
| SWR176 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → SINZürich → Singapore | 9’144 m▲ | 883 km/h | 244.9 km | Ostnordosten | 1° |
| RYR8228 | Ryanair | Boeing 737-800 | PRG → MRSPrag → Marseille | 11’925 m | 836 km/h | 245.6 km | Nordosten | 2° |
| SAZ51 | Rega – Schweizerische Rettungsflugwacht | Bombardier Challenger 604 | · | 10’325 m▲ | 775 km/h | 246.1 km | Ostnordosten | 1° |
| SWR26D | Swiss | Embraer E195-E2 selten | ZRH → VCEZürich → Venezia | 8’108 m▼ | 780 km/h | 248.6 km | Ostsüdosten | 1° |
| AFR51FT | Air France | Airbus A220-300 | FLR → CDGFirenze → Paris | 11’331 m | 725 km/h | 25.9 km | Westen | 23° |
| RYR41VQ | Ryanair | Boeing 737 MAX 8 | VCE → MANVenezia → Manchester | 10’698 m | 780 km/h | 44.7 km | Nordnordosten | 13° |
| EZY86WY | easyJet | Airbus A320 | ZRH → MANZürich → Manchester | 7’292 m▲ | 748 km/h | 72.8 km | Nordnordwesten | 5° |
| SWR3PD | Swiss | Embraer E195 | ZRH → MXPZürich → Mailand | 5’525 m▲ | 712 km/h | 76.9 km | Ostnordosten | 3° |
Die 40 nächsten von 73.
ABFLÜGEUNDANKÜNFTE Bern Airport Belp · LSZB Die offizielle Anzeigetafel liegt beim Flughafen selber — die Verbindung dorthin entsteht erst mit deinem Klick.Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.