Live-Positionen aus dem OpenSky Network. Höhe über Meer, Kurs über Grund — und für die Rundumsicht der Winkel über dem Horizont, damit du weisst, wo am Himmel du suchen musst.
27 Maschinen in der Luft · Stand 04:08:18 · die Seite frischt sich jede Minute selber auf
Swiss 7 easyJet 5 Edelweiss Air 2 European Air Transport Leipzig 2 Lufthansa 2 übrige Airlines 8 Privat- und Kleinflugzeuge 1
Diese Maschine ist nicht mehr in Reichweite.
| Rufzeichen | Airline | Typ | Strecke | Höhe | Tempo | über | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCN133 | Discover Airlines | Airbus A330-300 | WDH → FRAWindhoek → Frankfurt-am-Main | 12’603 m | 833 km/h | Italien | 113 km |
| EWG40C | Eurowings | Airbus A320 | HAJ → PMIHannover → Palma De Mallorca | 11’681 m | 890 km/h | Frankreich | 115 km |
| RGA07 | Rega – Schweizerische Rettungsflugwacht | Airbus EC145 / BK 117 | · | 1’334 m▼ | 248 km/h | Schweiz | 143 km |
| EZY2614 | easyJet | Airbus A320 | · | 5’357 m▲ | 552 km/h | Italien | 155 km |
| DLH1319 | Lufthansa | Airbus A320 | ALG → FRAAlgier → Frankfurt-am-Main | 11’933 m | 751 km/h | Italien | 166 km |
| DLH577 | Lufthansa | Boeing 787-9 | CPT → FRACape Town → Frankfurt-am-Main | 12’596 m | 890 km/h | Schweiz | 167 km |
| TOM553 | TUI Airways | Boeing 737-800 | NBE → LTNEnfidha → London | 11’316 m | 777 km/h | Frankreich | 175 km |
| BCS409 | European Air Transport Leipzig | Boeing 757-200 | CGN → MXPKöln → Mailand | 2’591 m▼ | 505 km/h | Italien | 189 km |
| ICV782 | Cargolux Italia | Boeing 747-400 selten | · | 1’494 m▼ | 393 km/h | Italien | 199 km |
| SRR6374 | Star Air | Boeing 767-300ER | CGN → LYS → TLSKöln → Lyon → Toulouse | 10’378 m | 861 km/h | Frankreich | 216 km |
| ETH3721 | Ethiopian Airlines | Boeing 777-200LR sehr selten | MST → SHJMaastricht → Sharjah | 12’672 m | 818 km/h | Frankreich | 227 km |
| SWR81 | Swiss | Airbus A330-300 | YYZ → ZRHToronto → Zürich | 12’367 m | 1’002 km/h | — | 1’617 km |
| SWR7C | Swiss | Airbus A330-300 | ORD → ZRHChicago → Zürich | 12’062 m | 1’051 km/h | — | 1’621 km |
| SWR3W | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 12’184 m | 999 km/h | — | 1’667 km |
| EDW76 | Edelweiss Air | · | ZRH → JRO → ZNZ → ZRHZürich → Arusha → Kiembi Samaki → Zürich | 12’832 m | 847 km/h | Griechenland | 1’686 km |
| SWR2K | Swiss | Airbus A330-300 | IAD → ZRHWashington → Zürich | 12’344 m | 1’019 km/h | — | 5’238 km |
| SWR15X | Swiss | Airbus A330-300 | JFK → ZRHNew York → Zürich | 11’765 m | 1’010 km/h | — | 5’475 km |
| EDW5L | Edelweiss Air | Airbus A350-900 | TPA → ZRHTampa → Zürich | 13’023 m | 1’058 km/h | — | 5’680 km |
| SWR9G | Swiss | Boeing 777-300ER | ORD → ZRHChicago → Zürich | 10’988 m | 1’116 km/h | Vereinigte Staaten | 6’103 km |
| SWR180 | Swiss | Boeing 777-300ER | ZRH → BKKZürich → Bangkok | 11’369 m | 908 km/h | Myanmar | 8’625 km |
| BCS6GA | European Air Transport Leipzig | Airbus A300-600 | BRU → MXPBrüssel → Mailand | 3’810 m▼ | 723 km/h | Italien | 164 km |
| EZY54ZP | easyJet | Airbus A320neo | SSH → MANSharm el-Sheikh → Manchester | 11’948 m | 770 km/h | Frankreich | 191 km |
| PBW12 | Flugnummer PBW, Airline nicht in unserer Liste | Airbus EC145 / BK 117 | · | 442 m | 0 km/h | Deutschland | 235 km |
| EZY75PF | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 11’262 m | 704 km/h | Belgien | 437 km |
| EZY84FD | easyJet | Airbus A320neo | SSH → LTNSharm el-Sheikh → London | 4’961 m▼ | 563 km/h | Vereinigtes Königreich | 703 km |
| EZY37LE | easyJet | Airbus A320 | HER → LGWHeraklion → London | 5’745 m▲ | 684 km/h | — | 1’879 km |
| Privat- und Kleinflugzeuge | |||||||
| BEL5TA | Brussels Airlines | Airbus A330-300 | · | 11’941 m | 795 km/h | Frankreich | 177 km |
Positionsdaten: OpenSky Network, gesammelt von freiwilligen Empfängern. Kennzeichen und Typ: adsb.lol sowie adsbdb.com mit Flugzeugdaten von Planebase. Strecken: adsb.lol unter der Open Database License (ODbL 1.0), abrufbar als routen.json. Eine Strecke gehört zum Rufzeichen, nicht zu diesem einzelnen Flug: LX318 fliegt üblicherweise Zürich–London, und genau das steht hier — ob die Maschine heute ausnahmsweise anders geflogen ist, weiss der Dienst nicht. Über offenem Wasser und in dünn besiedelten Gegenden fehlen Empfänger — dort bleibt der Himmel leer, obwohl geflogen wird. Start- und Zielflughafen stehen nicht im Funksignal und fehlen deshalb hier. Der Winkel über dem Horizont ist mit Erdkrümmung gerechnet und gilt für Bern-Wabern.